17日，2017廣州國際車展開幕。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理何曉慶在接受新華汽車專訪時不僅再度詳解奇瑞的國際化戰(zhàn)略，更是提出要充分整合資源，加強(qiáng)國內(nèi)、國際市場的互補(bǔ)、聯(lián)動。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理何曉慶（左）接受新華汽車專訪。

中國版EXEED TX首秀

奇瑞汽車此次攜14款展車和1款電動車底盤參展。其中最大的亮點(diǎn)是，在9月法蘭克福車展全球首發(fā)的EXEED TX，完成國內(nèi)首秀。不過，中國版的EXEED TX車型稍有不同，其軸距和內(nèi)飾等方面都將根據(jù)中國市場需求而進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

“從2013年開始，我們按照全球主流市場和中國年輕一代消費(fèi)者的需求，推動產(chǎn)品和品牌升級，EXEED就是在這樣的背景下誕生的。”

在安全性和智能化方面大幅度提升的EXEED，將吸引那些思想開放的、有主張的、喜歡表達(dá)的、充滿自信的人，保持高端的生活品位，低調(diào)而不喜炫耀。

何曉慶透露，EXEED系列按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，不僅有傳統(tǒng)汽油機(jī)，還將全系采用純電動和插電式混合動力技術(shù)。EXEED整體規(guī)劃了5座A+級SUV、7座中級SUV、B級轎車、A+級轎車等在內(nèi)的多款車型。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理 何曉慶

2019年后全面進(jìn)入3.0時代

以EXEED 系列為先鋒，奇瑞開啟戰(zhàn)略3.0階段，開拓以歐美為代表的更高端、更核心的國際發(fā)達(dá)市場，推動奇瑞“打造國際一流品牌”。這是否意味著奇瑞進(jìn)入產(chǎn)品換代期？3.0時代會在什么時間全面到來？

“現(xiàn)在我們還在2.0階段，馬上進(jìn)入3.0，這是一個共存的過程，因?yàn)樾枰獫M足不同的客戶群的需求，比如說有的喜歡更加大方、更加實(shí)用的，有些喜歡更加科技感、智能化的產(chǎn)品，這是兩個不同群組的客戶，我們會在2.0、3.0的方向滿足不同的用戶。隨著中國消費(fèi)升級，慢慢都會走入到新的時代，對智能化的要求越來越高。”

據(jù)何曉慶透露，預(yù)計(jì)會在明年的下半年發(fā)布EXEED具體上市時間。在2019年以后，奇瑞會全面進(jìn)入3.0時代。

強(qiáng)化國內(nèi)外市場的融合、聯(lián)動

自2001年第一輛奇瑞汽車走出國門，截至目前奇瑞累計(jì)出口銷量超過130萬輛，占同期中國乘用車出口的30%，連續(xù)14年保持中國乘用車出口第一。今年以來，奇瑞出口已超過10萬輛。

不過，奇瑞的目標(biāo)遠(yuǎn)非贏得海外市場銷量。11月11日，當(dāng)很多車企的出口還停留在貿(mào)易階段時，奇瑞汽車在京發(fā)布了“WWW+計(jì)劃”，開啟智能化新時代的全球市場戰(zhàn)略。它是一個集全球智慧（World Wide Wisdom），合作共贏（Win-Win）,智能互聯(lián)（Wired）的計(jì)劃，“+”寓意可持續(xù)性、與時俱進(jìn)和無限可能。

在2013年以前奇瑞已成功地“走出去”，以發(fā)展中國家為切入點(diǎn)，把握貿(mào)易機(jī)會，開拓海外市場。2014年到2020年，奇瑞將“走進(jìn)去”，積極布局新興市場，實(shí)施主動的規(guī)劃和管理，促進(jìn)營銷能力提升，推動品牌建設(shè)。到2020年以后，奇瑞將“走上去”，完成全球布局，全面實(shí)施品牌戰(zhàn)略，成為具備全球競爭力的國際一流品牌。

當(dāng)日，在發(fā)布現(xiàn)場，奇瑞汽車還與巴西CAOA集團(tuán)的簽約合作。雙方計(jì)劃組建聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，充分利用雙方的研發(fā)、產(chǎn)能、渠道等優(yōu)勢資源，持續(xù)增加在巴西資金投入和資源投放，共同強(qiáng)化奇瑞品牌在巴西的影響力。

面對此，奇瑞的國內(nèi)、國際市場是怎樣的一個布局和側(cè)重？

在何曉慶看來，重心在國內(nèi)市場的同時，也要更加注重國內(nèi)、國際市場的互補(bǔ)、互動。

“在過去我們一直在獨(dú)立的做，隨著我的工作變動，發(fā)現(xiàn)完全可以互補(bǔ)互動，以前我們更多考慮的是中國產(chǎn)品到國際上怎么做，因?yàn)檫@個產(chǎn)品是基于中國開發(fā)的，后來我們開始針對國際市場開發(fā)產(chǎn)品，針對國際市場進(jìn)行同步。這個現(xiàn)在已經(jīng)在做了。此外，實(shí)際上很多市場行為，市場的運(yùn)作也是割裂的，慢慢地也要互補(bǔ)。這次我們提出的全球化市場戰(zhàn)略，更多的是把整個市場做統(tǒng)一，雖然市場是有不同特點(diǎn)的，但是要在整體上做統(tǒng)一，不要割裂。我也決心把奇瑞的全球化市場往這方面帶。”

何曉慶認(rèn)為，當(dāng)前智能化和信息時代的到來，也為市場的互聯(lián)互通創(chuàng)造了良好的溝通條件。伴隨著中國國際影響力的增強(qiáng)和中國制造的品牌塑造取得巨大進(jìn)步，現(xiàn)在中國品牌在國外的口碑也在大幅度提升。

“之前，我曾經(jīng)抨擊過中國品牌在國際市場上的無序競爭，互相殘殺?，F(xiàn)在，大家越來越自律。這些因素都為我們的國際化之路，為國際、國內(nèi)市場的高度融合奠定了良好的基礎(chǔ)。”