摘要:今天(10月13日),中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù),“十四五”期間,中國造船業(yè)三大指標(biāo)快速提升,繼續(xù)領(lǐng)跑全球。?
今天(10月13日),中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù),“十四五”期間,中國造船業(yè)三大指標(biāo)快速提升,繼續(xù)領(lǐng)跑全球。
截止到2025年6月底,“十四五”期間中國造船業(yè)共計承接了64.2%的全球新船訂單,比“十三五”期間高出15.1個百分點,造船大國地位進一步鞏固,市場份額連續(xù)16年位居世界第一。其中,造船完工量占世界總量的51.7%,以反映船價高低和產(chǎn)值大小的修正總噸計,占世界總量的47.2%,分別比“十三五”末提高8.6和11個百分點。
“十四五”期間,中國造船業(yè)交付了30萬噸級超大型原油船、雙燃料動力汽車滾裝船、首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號等一批高端船型。目前,在上海外高橋造船,第二艘國產(chǎn)大型郵輪建造進度已經(jīng)達到85%。
量質(zhì)齊升的中國造船業(yè),船企效益也明顯改善。截至2025年6月,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入利潤率達到9.71%,創(chuàng)歷史新高。
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