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全國首趟鐵空聯(lián)運跨境班列開行成功

摘要:4月21日上午,全國首趟鐵空聯(lián)運跨境班列完成4500公里的鐵路段“旅程”,抵達烏魯木齊三坪站,開啟前往歐洲的航程。這趟班列的順利開行,開辟了鐵空聯(lián)運跨境物流大通道,為保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入新動能。

4月21日上午,全國首趟鐵空聯(lián)運跨境班列完成4500公里的鐵路段“旅程”,抵達烏魯木齊三坪站,開啟前往歐洲的航程。這趟班列的順利開行,開辟了鐵空聯(lián)運跨境物流大通道,為保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入新動能。

據(jù)了解,首趟班列4月18日從廣州國際港站始發(fā),運行66小時抵達烏魯木齊三坪站,貨物被快速短駁運輸?shù)綖豸斈君R天山國際機場航空物流港進行安檢、報關(guān),轉(zhuǎn)經(jīng)航空貨運包機運輸至歐洲。

據(jù)介紹,此前華南地區(qū)跨境電商貨物商品主要由汽車運輸至烏魯木齊集結(jié),轉(zhuǎn)航運飛往歐洲。公路里程超過4400公里,容易受到大風(fēng)、雨雪等極端天氣和多變的氣候影響。通過鐵路運輸,在保證運輸時效、降低物流成本的同時,還可以為客戶提供全流程的服務(wù)。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司95306貨運物流服務(wù)中心副主任劉洋介紹,“廣州貨、烏魯木齊轉(zhuǎn)、歐洲達”的“鐵路+航空”跨境立體物流網(wǎng)絡(luò),運輸時效提升15%以上,預(yù)計每年節(jié)省物流經(jīng)濟成本超千萬元。(記者 李心萍)

編輯/趙俊陽
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