摘要：根據(jù)全球飛機(jī)實(shí)時(shí)飛行軌跡圖，目前大部分經(jīng)過(guò)中東地區(qū)的航線都選擇避開沖突區(qū)域。往返于歐洲和中東之間的航班不是返航，就是改道繞行。而與此同時(shí)，國(guó)航CCA061于北京時(shí)間10月1日早晨8點(diǎn)50余分起飛，前往黎巴嫩貝魯特國(guó)際機(jī)場(chǎng)，北京時(shí)間10月2日早5點(diǎn)左右，146名在黎巴嫩中國(guó)公民及5名外籍家屬搭乘包機(jī)安全抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)全球飛機(jī)實(shí)時(shí)飛行軌跡圖，目前大部分經(jīng)過(guò)中東地區(qū)的航線都選擇避開沖突區(qū)域。往返于歐洲和中東之間的航班不是返航，就是改道繞行。而與此同時(shí)，國(guó)航CCA061于北京時(shí)間10月1日早晨8點(diǎn)50余分起飛，前往黎巴嫩貝魯特國(guó)際機(jī)場(chǎng)，北京時(shí)間10月2日早5點(diǎn)左右，146名在黎巴嫩中國(guó)公民及5名外籍家屬搭乘包機(jī)安全抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
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