摘要:今年以來,西峰工業(yè)園區(qū)管委會根據(jù)《化工園區(qū)安全風(fēng)險排查治理導(dǎo)則(試行)》要求,著力在制度體系建設(shè)、配套設(shè)施完善及專業(yè)化運行管理三個方面優(yōu)化提升,不斷加強危化品運輸車輛全流程管控,持續(xù)推進(jìn)園區(qū)封閉化管理體系建設(shè)。
今年以來,西峰工業(yè)園區(qū)管委會根據(jù)《化工園區(qū)安全風(fēng)險排查治理導(dǎo)則(試行)》要求,著力在制度體系建設(shè)、配套設(shè)施完善及專業(yè)化運行管理三個方面優(yōu)化提升,不斷加強危化品運輸車輛全流程管控,持續(xù)推進(jìn)園區(qū)封閉化管理體系建設(shè)。
一是與卡口道閘聯(lián)動。在對人車通行規(guī)律、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及輔助設(shè)施等調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,建立卡口4處,以人車封閉通行管理為核心,涵蓋出入園區(qū)的人員、車輛。建設(shè)門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),并將系統(tǒng)集成至園區(qū)智慧監(jiān)管平臺,實現(xiàn)車輛入園在線預(yù)約,避免?;愤\輸車輛在園區(qū)滯留。
二是與監(jiān)管平臺聯(lián)動。依托智慧監(jiān)管平臺,繪制?;愤\輸車輛行駛路徑一張圖,對每天出入園區(qū)的200多輛?;愤\輸車輛行駛軌跡進(jìn)行實時追蹤、動態(tài)管控和異常態(tài)勢進(jìn)行即時告警。通過入園電子運單、?;愤\輸車輛定位構(gòu)建從入園到出園的貨物全流程、全空間綜合管控體系,實現(xiàn)園區(qū)人、車、物相關(guān)靜態(tài)數(shù)據(jù)、動態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一匯聚、分析、處理。
三是與交警部門聯(lián)動。依托西峰交警大隊,實行危化品運輸車輛專用車道對出入車輛進(jìn)行限時限速行駛。在出入園區(qū)主要路口布設(shè)的天眼和違章抓拍系統(tǒng)對出入園區(qū)的車輛進(jìn)行實時管理,重點對?;愤\輸車輛超速、違停、不按規(guī)定路線行駛等交通違法行為及時感知、智能預(yù)警、精準(zhǔn)管控。
四是與崗?fù)ぶ凳?/strong>聯(lián)動。積極發(fā)揮崗?fù)ぶ凳厝藛T的能動作用,對出入園區(qū)的人、車、物,尤其是危化品運輸車輛進(jìn)行入園檢查、登記、預(yù)約、發(fā)放定位卡,對違停、闖卡、聚集等違章、違規(guī)行為及時進(jìn)行疏導(dǎo)、糾錯、處置管理。
五是與對應(yīng)企業(yè)聯(lián)動。依托入園預(yù)約小程序,由到訪企業(yè)對入企?;愤\輸車輛進(jìn)行預(yù)約審批,審批后的?;愤\輸車輛按時間段直接駛?cè)氪髽I(yè)叫號。按照危貨運輸管理制度,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)裝卸資源的一體運營管理。
編輯/趙俊陽