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第一批開電動(dòng)爹回家的人后悔了登熱搜第一:叫苦連天 沒開油車

摘要:有報(bào)道稱,今年第一批開電車回老家的人,已經(jīng)后悔了。春節(jié)假期的最后一天,有電動(dòng)車主依舊堵在路上,叫苦連天:“油車6個(gè)小時(shí)的路,電車8個(gè)小時(shí)還沒開到;天冷焦慮,開空調(diào)焦慮,看到電量百分比的數(shù)字我也焦慮;好不容易到服務(wù)區(qū)了,排隊(duì)一小時(shí),充電一小時(shí)還要一小時(shí)……”

快科技2月17日消息,今天是春節(jié)假期最后一天,自駕返程迎來流量頂峰。#第一批開電動(dòng)爹回家的人后悔了#話題登上微博熱搜榜第一,引發(fā)網(wǎng)友討論。

有報(bào)道稱,今年第一批開電車回老家的人,已經(jīng)后悔了。春節(jié)假期的最后一天,有電動(dòng)車主依舊堵在路上,叫苦連天:“油車6個(gè)小時(shí)的路,電車8個(gè)小時(shí)還沒開到;天冷焦慮,開空調(diào)焦慮,看到電量百分比的數(shù)字我也焦慮;好不容易到服務(wù)區(qū)了,排隊(duì)一小時(shí),充電一小時(shí)還要一小時(shí)……”

開著電車長(zhǎng)途自駕,正在成為一種新型戶外挑戰(zhàn)項(xiàng)目,主打一個(gè)驚心動(dòng)魄,純粹的生理刺激。

博主李杰靈表示,現(xiàn)在開電動(dòng)爹跑長(zhǎng)途已經(jīng)沒那么爹了,主要是續(xù)航提升明顯,早年開特斯拉Model S 60D和保時(shí)捷Taycan回老家,收著油門開也只能跑300公里左右,確實(shí)有很強(qiáng)的續(xù)航焦慮,充電次數(shù)也多,偶爾不順利確實(shí)會(huì)抱怨。

現(xiàn)在的純電車實(shí)際續(xù)航破500公里的很多,跑點(diǎn)長(zhǎng)途已經(jīng)沒那么難受了,再加上舒適的座艙環(huán)境和好用的輔助駕駛,其實(shí)大部分不會(huì)后悔的。

博主小怡說車則表示,自己就是開純電的極氪007回家的,因?yàn)檫x了100度電池,不僅續(xù)航長(zhǎng),有800V加持,充電也很快,就很爽。

汽車博主韓路則認(rèn)為,在熱門的時(shí)間段,比如五一、十一、春節(jié)假期及熱門主干高速,建議還是別開純電車回去。

截至到2024年初,不管是400V、還是800V,在熱門時(shí)間段充電,會(huì)有很多車分流,半個(gè)到一個(gè)半小時(shí)的充電時(shí)間還是明顯長(zhǎng)于加油時(shí)間的。如果遇到排隊(duì),可能得等三四個(gè)小時(shí)才能充上電?,F(xiàn)在熱門高速服務(wù)區(qū)的充電條件,還不足以支撐大規(guī)模的純電車去補(bǔ)能。

另外,遇到極端情況,比如前一段湖北大雪,停車吹暖風(fēng),油也比電消耗的要慢,即便耗盡了,補(bǔ)油也比充電更容易。

過年回家,你會(huì)選擇純電車嗎?

編輯/趙俊陽
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