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規(guī)范網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),大力扶持新興企業(yè)

央視新聞網(wǎng):近日,交通運(yùn)輸部辦公廳下發(fā)了關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”),辦法指出,網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)所接收的運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù),在線保存期限不少于6個(gè)月。

此次《辦法》的出臺(tái),不僅說(shuō)明了政府對(duì)于網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)的重視與扶持,也體現(xiàn)了交通部門對(duì)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)的監(jiān)管把控,讓這一管理措施不再口說(shuō)無(wú)憑,而是有根有據(jù)。

眾所周知,網(wǎng)約車這一新興企業(yè)已經(jīng)成為近幾年的熱門話題同時(shí),也給廣大群眾帶來(lái)了極大的便利,節(jié)約了出行成本,緩解了交通壓力,逐漸成了生活中的必需品。但在其樂(lè)融融的背后,也出現(xiàn)了很多問(wèn)題亟待解決,讓人頭疼不已。比如網(wǎng)約平臺(tái)定位出錯(cuò)、價(jià)格不合理、網(wǎng)約車司機(jī)繞路、強(qiáng)行加錢、服務(wù)態(tài)度欠佳等。而這一《辦法》正可以加強(qiáng)對(duì)該平臺(tái)的監(jiān)管和督促,解決運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的不少問(wèn)題,讓司機(jī)安心駕駛,乘客放心體驗(yàn)。

在《辦法》中,明確了需要落實(shí)的具體工作。網(wǎng)約平臺(tái)的靜態(tài)信息以及訂單信息、經(jīng)營(yíng)信息、定位信息、服務(wù)質(zhì)量信息等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)都需要實(shí)時(shí)向部級(jí)平臺(tái)傳輸,傳輸過(guò)程中也不得通過(guò)第三方平臺(tái)或系統(tǒng)直接傳輸,而是直接接入網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)。通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,就可將網(wǎng)約車的監(jiān)管最大化,也為乘客的反饋投訴提供了有力的證據(jù)。可見(jiàn),這一項(xiàng)利己利民的工程。

在《辦法》出臺(tái)后,更需要的是各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,嚴(yán)格落實(shí)細(xì)則條例,加強(qiáng)監(jiān)管力度和懲處力度。讓這一新興企業(yè)能夠真正為社會(huì)做貢獻(xiàn),成為人民信賴、放心的好企業(yè)。

編輯/趙俊陽(yáng)
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