近期，國家國防科技工業(yè)局發(fā)布招聘“行星防御崗”的公告，引發(fā)關(guān)注。

據(jù)了解，這一崗位旨在通過監(jiān)測(cè)、預(yù)警、攔截或偏轉(zhuǎn)等技術(shù)手段，防止近地小行星或彗星等天體撞擊地球。

一時(shí)間，不少網(wǎng)友腦洞大開——

值得注意的是，最近一顆名為2024 YR4的小行星，頻頻登上熱搜。2024年12月27日，一顆編號(hào)為2024 YR4的小行星與地球擦肩而過后，被位于智利的小行星撞擊地球警報(bào)系統(tǒng)站發(fā)現(xiàn)，天文學(xué)家經(jīng)過兩天的跟蹤觀測(cè)，計(jì)算出其有1%的概率與地球相撞。

此后，來自全球各地的天文學(xué)家和天文臺(tái)站紛紛加入觀測(cè)行列，更多觀測(cè)結(jié)果也陸續(xù)發(fā)布。南方都市報(bào)消息，這顆小行星與地球的撞擊概率在2025年2月5日上升為1.6%，2月7日時(shí)為2.3%，2月19日時(shí)已升至3.1%。北京天文館研究館員朱進(jìn)介紹，2024 YR4小行星的直徑大概在40米到90米之間，它的撞擊概率估計(jì)在2%左右。在我們目前為止發(fā)現(xiàn)的可能撞地球的小行星里面，這個(gè)概率是非常大的。

但這種撞擊概率會(huì)快速變化，主要原因是最初的觀測(cè)時(shí)間通常都覆蓋很短，對(duì)小天體的軌道計(jì)算不是很準(zhǔn)確，只有觀測(cè)結(jié)果累積到一定程度，小天體的軌道以及撞擊概率才可能更準(zhǔn)確。2028年，它還會(huì)有一次離我們相對(duì)比較近的時(shí)刻，屆時(shí)觀測(cè)之后，我們會(huì)對(duì)它的軌道有一個(gè)比現(xiàn)在準(zhǔn)得多的計(jì)算，對(duì)于撞擊概率的判斷也要準(zhǔn)很多。

針對(duì)小行星的威脅

人類是否有足夠的技術(shù)手段去應(yīng)對(duì)？

最近幾十年，為應(yīng)對(duì)近地小天體的威脅，國際社會(huì)通力合作，已經(jīng)形成了一套常態(tài)化的合作機(jī)制。我國也是合作機(jī)制的重要參與方。

中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心研究員李明濤介紹，目前最成熟的技術(shù)手段是發(fā)射航天器，高速撞擊小行星，使其改變軌道，與地球擦肩而過。2022年，美國國家航空航天局（NASA）的“雙小行星重定向測(cè)試”（DART）任務(wù)已經(jīng)驗(yàn)證了人類有能力改變小行星軌道。

據(jù)了解，中國目前已開始部署“近地小行星防御系統(tǒng)”。中國計(jì)劃在2030年前后實(shí)施首個(gè)近地小行星防御任務(wù)，采用“伴飛+撞擊+伴飛”模式，對(duì)目標(biāo)小行星進(jìn)行動(dòng)能撞擊，并評(píng)估撞擊效果。

北京天文館研究員朱進(jìn)認(rèn)為，小行星撞擊地球的概率雖然存在且不可忽視，但完全不必過分擔(dān)憂。

來源：中國青年報(bào)綜合整理自央視新聞客戶端、南方都市報(bào)、界面新聞等